美麗湘水·精彩瞬間⑦丨省港務(wù)集團供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)正式啟航，開啟卷鋼物流新模式，預(yù)計年增集裝箱運量2300標(biāo)箱

今年11月1日，隨著贛南昌貨1760號運載的兩個20英尺35噸臺架式卷鋼集裝箱在城陵磯新港碼頭堆場穩(wěn)穩(wěn)落地，湖南省港務(wù)集團供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)正式進入試運行。

供應(yīng)鏈籌備組成立以來，時刻把業(yè)務(wù)和市場放在心上，認真學(xué)習(xí)新理念、新技術(shù)、新模式，竭盡全力深入終端市場尋找優(yōu)質(zhì)合作伙伴和合適的貨源。通過與武漢宇圣通物流、廣鐵集團等公司數(shù)次洽談，達成一致意向，創(chuàng)造出全新的卷鋼集裝箱水鐵物流模式，卷鋼集裝箱物流項目應(yīng)運而生。該項目年物流需求約6萬噸，預(yù)計新增集裝箱重箱運量約2300標(biāo)箱。

據(jù)了解，20英尺35噸臺架式卷鋼集裝箱是鐵龍公司開發(fā)的鐵路卷鋼專用集裝箱，突破鐵路卷鋼集裝箱紅線的瓶頸，大大降低物流貨損及物料成本，縮短物流時間，提升了卷鋼物流的服務(wù)品質(zhì)和行業(yè)競爭力，被業(yè)內(nèi)稱為“二等座的價格，商務(wù)座的體驗”。

后續(xù)工作中，供應(yīng)鏈籌備組將向全國推廣全新的卷鋼集裝箱物流模式，以城陵磯新港碼頭為節(jié)點，打造長江與鐵路水鐵物流通道，逐步開發(fā)湖南漣鋼、上海寶鋼、重慶重鋼的卷鋼物流市場，以新的模式創(chuàng)造出新的行業(yè)生命。

作者：張翼

責(zé)編：陳南松

來源：湖南省港務(wù)集團有限公司